Le véhicule ne démarre pas : pas d’alimentation 12v sur le capteur d’arbre à cames.
Fusible(s) grillé(s) et court circuit sur le circuit imprimé de l’ ECU dû au capot moteur qui endommage le câblage du capteur arbres à cames.
Si le capteur A/C est HS le régulateur de courant n’est pas commandé et la pression est d’environ de 60 bars a vitesse de démarreur.