
Renault trafic 1.9DCI 2004 F9Q760
A chaque changement de rapport lors du débrayage et seulement si le véhicule roule, le régime moteur reste accéléré: contact pédale embrayage défaillant
A chaque changement de rapport lors du débrayage et seulement si le véhicule roule, le régime moteur reste accéléré: contact pédale embrayage défaillant
Fonctionnement en mode dégradé et code défaut Pression Turbo. Le capteur de pression collecteur n’est pas alimenté en positif par l’ECU, câblage coupé dans le faisceau; Poser un câblage en parallèle.
Le véhicule manque de puissance, un code défaut : basse pression ou pré-alimentation , le capteur basse pression sur le filtre à carburant est défaillant, en le débranchant le véhicule retrouve sa puissance.
Voyant défaut moteurallumé au dessus de 3000t/m avec DTC capteur arbre à cames: le signal est présent mais de nombreux parasites perturbent le signal, remplacer le capteur.
La ventilation habitacle est non fonctionnelle: masse no 47 défectueuse sous la moquette sur le longeron à hauteur de la porte avant droite.
Démarrage impossible et diagnostic ECU et A/D impossible : Problème Auto Radio (le retirer)
Ce véhicule présente au tableau l’information » défaut moteur » et manque de puissance Le diagnostic ne montre aucun défaut Les bougies de préchauffage sont hs Après remplacement tout rentre dans l’ordre
Aiguille température à zéro + défaut température moteur en diagnostic: Connecteur température et marche arrière inversés suite à des travaux mécaniques.
Le fusible MF7 grille régulièrement : le faisceau électrique au dessus du pédalier frotte contre une tôle métal
Lors d’une forte accélération le véhicule coupe avec défaut pression carburant basse. Filtre à carburant à remplacer.
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